Fue registrada el lunes, día 3 de Marzo de 2018 en el Parlamento de Cantabria

EL PARTIDO POPULAR SOLICITA AL GOBIERNO REGIONAL INFORMACIÓN SOBRE LAS GESTIONES REALIZADAS PARA HACER REALIDAD LA ESTACIÓN O TERMINAL DE AUTOBUSES INTERMODAL DE TORRELAVEGA

b3b6599a15a74721adbecf8b011b610fgifSantander 08-03-2018

 El partido popular ha interpelado al Gobierno de Cantabria, solicitando información sobre las "Gestiones que éste haya realizado durante la presente legislatura con el fin de firmar un convenio con el Ayuntamiento de Torrelavega para la ejecución de una Estación de Autobuses junto a la de la Estación de Ferrocarril de vía estrecha (antigua FEVE) de Torrelavega con el objetivo de conseguir la intermodalidad del transporte público en Torrelavega, comarca del Saja-Besaya en general, y por extensión Cantabria, dada la posición estratégica de Torrelavega en la red de transportes regional y la trascendencia de estos medios de desplazamiento para la sostenibilidad energética y ambiental de la comunidad". 

 El soterramiento de las vías del ferrocarril de vía estrecha (antigua FEVE) a su paso por Torrelavega parece que va camino de hacerse realidad. Se están dando pasos importantes por parte del Ministerio de Fomento, con medidas que esperemos pronto fructifiquen en colaboración con el Gobierno Regional y el Ayuntamiento de Torrelavega. 

 Pero no es menos importante, por necesario, aprovechar el momento para conocer la voluntad de la administración regional en construir una estación o terminal de autobuses moderna junto o en el entorno cercano a la estación de ferrocarril de vía estrecha (FEVE) en Torrelavega, que posibilite la intermodalidad, agilice y haga más cómoda la movilidad de los ciudadanos La estación o terminal de autobuses es absolutamente necesaria, pues actualmente Torrelavega es una ciudad en la que los ciudadanos pasean por toda ella con sus “maletas a cuestas”. 

 La interpelación al Gobierno Regional del Partido Popular nos parece oportuna y en el momento justo. Es el momento para determinar los espacios y sus usos de los terrenos que con el soterramiento del ferrocarril se liberen; también sus aledaños. 

 En SCAT, esperamos que los usuarios y ciudadanos en general no sigamos preguntándonos porque en todos los municipios de cierta entidad, se tiende a favorecer la movilidad de los ciudadanos a través de los servicios públicos (trenes, autobuses, etc) y que todos éstos estén lo más cerca posible, y en Torrelavega no. Un ejemplo cercano lo tenemos en Santander, que los usuarios pasad del tren al autobús y viceversa con solo cruzar una calle, facilitando la utilización de los servicios públicos. 

 Ese lugar que llaman “estación de autobuses” en la zona del Zapatón, está lejos y a desmano, con lo que cualquier persona que realice un transbordo en Torrelavega es una operación penosa y costosa. 

 Además, la ubicación de la actual denominada estación de autobuses no es la más correcta o idónea, teniendo en cuenta el tipo de actividad productiva para una zona donde hay colegio, instituto, pabellón deportivo, centro-medico, centro de la tercera edad y gran cantidad de edificios alrededor y circulación de una estimable cantidad y frecuencia de autocares, que incrementa considerablemente los riesgos de incidentes y/o accidentes y que estos sean graves, dadas las dimensiones de estos vehículos. 

 SCAT considera que es el momento de empezar a hacernos una serie de preguntas, para que sean contestadas por quien tenga las competencias en las respuestas. Es hora de dar soluciones.